Plats: Gryttjom, Tierp.

Datum: 18-21 aug 2010.

Syfte: Att kora svenska mästare i avsedda grenar. Sätta svenska och internationella rekord. Utveckla och popularisera sporten samt att utbyta erfarenheter och tekniskt kunnande. Stärka vänskapen mellan klubbar och deltagare.

Chefsdomare: Zeljko Tanaskovic.

Tävlingschef: Carolina Mallwitz, SF.

Grenar:

• FS4 open & intermediate

• FS8

• VFS4

• FF open & intermediate

Anmälan

Anmälan sker via anmälningsformuläret på www.skydive.se/register
Se till att anmälan är komplett för att vi ska kunna förmanifestera er i Skywin.
Inför er anmälan, notera följande:

• Anmälan är bindande och anmälningsavgift ska betalas även vid ev avhopp.

• Lag anmäler och betalar lagvis.

• Anmälningsavgift, 650 kr/person ska helst vara tävlingsledningen tillhanda 18 juli men absolut senast 13 augusti.

• Samtidigt som SM pågår kommer NM 2010 att gå av stapeln. Vi uppmuntrar alla lag som kan att delta i både SM och NM.

• Hoppavgiften för hela laget (se längre ner i dokumentet under rubriken Tävlingsgrenar) skall vara Stockholms Fallskärmsklubb tillhanda senast 13 aug, detta sker via BG 5625-3925. Märk inbetalningen med "SM/NM + lagnamn".

• Hoppkostnaderna kan komma att justeras i och med förändrad bränsleskatt.

• Vid anmälan skall an ges om lag eller person är junior – se krav för JSM på: www.sff.se.

• Logipris i Stockholms fallskärmsklubb är 30 kr per natt, behöver inte betalas av tävlande.

Schema

Incheckning: Mellan 15.00 – 18.00 tisdag 17 augusti.

Första briefing: 19.00 tisdag 17 augusti.

Lottning: 19.00 tisdag 17 augusti.

Tävlingsstart: 09.00 onsdag 18 augusti.

Hopptider: 09.00 – 20.00 vardagar, kan bli förlängt vid behov.

Sista lyft: Absolut senast 17.30 lördag 21 aug .

Övrig information

Uppdaterad information kommer att finnas på:
http://skydive2010.blogspot.com/

Har ni/du några frågor angående din anmälan eller SM, maila dem då till: carolinamallwitz@gmail.com
Blå himmel!
Carolina Mallwitz & SM10

Regler och bestämmelser för SM 2010

Regler: Enligt RF/FSF/SFF generella bestämmelser och tävlingsregler (FAI Sporting Code: General Section, Section 5 och IPC Competition Rules 2008), se: http://www.fai.org/parachuting/ för respektive gren. Svenska tävlingsregler för SM finns på: www.sff.se.

JSM: Korande av individuella och lag kommer att ske. För att deltaga i klassen får man under kalenderåret 2010 ej ha fyllt 23 år.

Domaravgift: En avgift på 1000 kr per klubb debiteras de klubbar som inte har domare/elevdomare representerad vid SM, enligt SFFs tävlingshandbok.
”För att en klubb ska få representeras vid SM och JSM ska klubben deltaga med en domare eller elevdomare. Om en klubb inte uppfyller detta, tillåts de mot en avgift få representeras vid SM och JSM.” (Ur SFFs Tävlingshandbok)

Utländskt deltagande: Nordiska lag är välkomna att delta i Nordiska mästerskapen, som hålls samtidigt. Utomnordiska lag och individuella deltagare är välkomna att tävla, de kan vinna medalj men kan ej tilldelas RFs SM-tecken.

Deltagande i flera grenar: Deltagande i två grenar tillåts inom FS. En timme mellan hopp kommer ej kunna krävas mellan grenarna. Vid anmälan måste en gren anges som primär ifall tidsbrist uppkommer och den andra grenen måste lämnas W.O. i den rundan.

Doping: SFF är medlem i RF och omfattas således av dess stadgar och regler. Dopingtest kan och kommer att genomföras under tävling. Dispens för att få tävla under intag av vissa mediciner måste sökas individuellt hos RF. Senaste dopinglistan finns på: www.rf.se.

Att tävla för annan klubb: Ansökan om att tävla för annan klubb måste fyllas i och skickas in till SFFs kansli.
SFF
Box 5435
114 84 Stockholm
Blankett finns att ladda ner på www.sff.se.
”Hoppare kan tävla för annan klubb än den som står på hopplicens efter ansökan hos SFFs Tävlingskommitté minst 1 månad innan före aktuell tävling.”

Protestavgift: 400 kr. Återbetalas vid godkänd protest.

Tävlingsgrenar

FS-4 och FS-4 Intermediate

Flygplan: Twin Otter alternativt Caravan
Uthoppshöjd: 3050 meter +/- 50 meter (SC 5 5.2.8)
Fällningshastighet: 80 knop +/- 5 knop
Hoppavgift: 8 750 kr/lag Omgångar: 8 omgångar plus semi och final. Minimum 1 omgång.
Tävlingstider: 18 Augusti 9.00 till 21 augusti 18.00
Lokala regler: Tävlingsledningen kan besluta att använda annat flygplan samt att utöka tävlingstiden per dag.

Intermediate:

Deltagande: Lag får ej ha vunnit klassen tidigare.
Intermediate klassen följer den öppna klassens regler med följande undantag:
Randoms: Samtliga formationer används.
Block: Endast blocken 2, 4, 6, 7, 8, 9, 19, 21
Antal poäng: I varje hopp lottas en sekvens om 3-4 poäng.

FS-8

Flygplan: Twin Otter alternativt Caravan
Uthoppshöjd: 3960 meter +/- 50 meter (SC 5 5.2.8)
Fällningshastighet: 80 knop +/- 5 knop
Hoppavgift: 15 750 kr/lag
Omgångar: 8 omgångar plus semi och final. Minimum 1 omgång.
Tävlingstider: 18 Augusti 9.00 till 21 augusti 18.00.
Lokala regler: Tävlingsledningen kan besluta att använda annat flygplan samt att utöka tävlingstiden per dag.

Friflygning

Flygplan: Twin Otter alternativt Caravan
Uthoppshöjd: 3960 meter +/- 50 meter (SC 5 5.2.8)
Fällningshastighet: 80 knop +/- 5 knop
Hoppavgift: 3 675 kr/lag
Omgångar: 7 omgångar. Minimum 1 omgång.
Tävlingstider: 18 Augusti 9.00 till 21 augusti 18.00.
Lokala regler: Tävlingsledningen kan besluta att använda annat flygplan samt att utöka tävlingstiden per dag.
Intermediate:
Regler: 5 rörelser varav av dessa lottas i varje obligatoriskt hopp.

Speed

Flygplan: Twin Otter alternativt Caravan
Uthoppshöjd: 4000 meter +/- 50 meter (SC 5 5.2.8)
Fällningshastighet: 80 knop +/- 5 knop
Hoppavgift: 1 050 kr/tävlande
Omgångar: 6 omgångar. Minimum 1 omgång.
Tävlingstider: 18 Augusti 9.00 till 21 augusti 18.00.
Lokala regler: Tävlingsledningen kan besluta att använda annat flygplan samt att utöka tävlingstiden per dag.

VFS-4

Flygplan: Twin Otter alternativt Caravan
Uthoppshöjd: 3960 meter +/- 50 meter (SC 5 5.2.8)
Fällningshastighet: 80 knop +/- 5 knop
Hoppavgift: 7 000 kr/lag Omgångar: 8 omgångar. Minimum 1 omgång.
Tävlingstider: 18 Augusti 9.00 till 21 augusti 18.00
Lokala regler: Tävlingsledningen kan besluta att använda annat flygplan samt att utöka tävlingstiden per dag.